判断在某个特定阶段来说是合适的，但从九州综合整体演变以及未来的发展看，则是欠妥当的。

尽管今天的九州还依附在荒山的怀抱里，但一幢幢拨地而起的大厦高楼以及正在施工建设的地产项目，夹杂着机器轰鸣声和脚手架的碰撞声，都将荒芜和九州彻底地割裂开来。同时，诸如蒙牛，陇萃堂，安旗，爱礼等知名企业原料产品的生产运输，81路、83路、144路、108路公交车的来往穿梭，早市上菜农的吆喝，成群结队中小学生上下学欢快的身影……都在不时地提醒人们：九州已不再是人们老一辈人回忆中的九州，它已具备了现代城市的基本框架和最初的风采。

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曾经的九州，只有一条狭窄和坎坷不平的道路，它将无数的机遇和无数的人都拒之门外，对自身发展造成了一定阻碍。九州大道的建成通车，则成为沟通外界和九州的纽带，其作用不可低估。2005年，兰州市政府斥资1.2亿元，对九州大道进行改扩建。这样一来，就彻底改变来了整个九州的市政管网，自来水、天然气以及电缆光缆全部联网。2007年8月12日，九州大道二期工程(罗九公路至蒙牛乳业延伸段)完工，这标志着九州大道全线贯通。自此，从庙滩子前往九州，车辆可以行使在平坦的柏油马路上，昔日前往九州要遭受颠簸的历史将彻底结束。同时，九州数万名居民也与晴天一身土，雨天一脚泥的命运挥手告别。

道路的贯通，便利的交通，无形中对房地产的开发起到了促进的作用，但一条九州大道对整个九州人的出行还是有一定的局限。去年九月份北环路已经建成通车，北环路西起安宁南坡坪，东至城关白道坪，全长32.9km，路幅宽33m，双向6车道，设计车速为60公里/。另外一条九州交通干线S417也在紧张施工建设中，如果说交通制约城市的发展，那么北环路的顺利通车和S417的建设对九州来说就是光环加身，如虎添翼了。

随着九州开发力度的不断加大，交通道路等配套设施逐渐完善，地产开发商也逐渐将楼盘的定位加以提升。九州部分在售楼盘和在建楼盘都在厉兵秣马，一片繁忙。九洲城、上层观邸、天昱凤凰城、恒大绿洲二号院、天源9号、城关江南明珠等都是九州的大盘社区，部分楼盘已有大批业主入住，成熟生活已然呈现。这些大盘的横空出世，不但为这片沉寂的区域注入了更多的生机与活力，或许更是为九州未来其它房产的定位做了一个先行的表率。

30年精耕不辍，这一处荒山野沟发生翻天覆地的变化，不会再让人对兰州城区的北扩产生怀疑；而林立的高楼和逐步完善的基础设施，同样不会再让人否认九州即将成为新城区的事实。与之相反，在兰州城区商品房用地越来越紧张，房价越来越高的残酷事实面前，九州经历了30年的几番沉浮后，犹如浴火涅槃重生的凤凰，借助相对较低的房价和特有的温泉资源逐步凸显出与众不同的魅力和潜能，吸引了大众的目光。

今日九州，已具城市雏形，它正以各种已经发生或正在发生的一切向世人展示出生机勃勃的一面。九州能否担当未来兰州的又一城区新贵，值得众人拭目以待。